Дизельный винтовой компрессор DSP 10000-10 применяется при строительстве и ремонте дорог, буровзрывных работах, прокладке оптико-волоконных линий, пескоструйной обработке, опрессовки трубопроводов, подачи бетона, геологоразведочных работах, там, где затруднен доступ к электрическим сетям и необходима высокая производительность. Исполнение винтовых дизельных компрессоров в зависимости от условий эксплуатации и потребности в сжатом воздухе может быть различным: от дизельных винтовых компрессоров расположенных на раме, до компрессоров на шасси с регулируемым дышлом, способных выдержать самые сложные нагрузки и условия работы.
Современный дизельный компрессор DSP предназначен для работы в самых сложных и неблагоприятных условиях эксплуатации, при отрицательных температурах. Благодаря грамотным конструктивным решениям компрессоры серии DSP имеют одни из лучших рабочих показателей среди ведущих мировых производителей однотипного оборудования. Высокоэффективный винтовой блок, надежные и экономичные дизельные двигатели Perkins, большие топливные баки, неприхотливость в эксплуатации и увеличенный межсервисный интервал делают компрессор серии DSP незаменимым удаленным источником сжатого воздуха.
Технические особенности:
► Двигатели – Дизельные двигатели Perkins и Kubota обеспечивают оптимальный резерв по мощности, минимальный расход топлива и длительный срок службы всей установки.
► Cистема управления – точно отслеживает текущее потребление сжатого воздуха и оптимизирует работу двигателя.
► Винтовой блок – винтовые блоки гарантируют безотказную работу на протяжении всего периода эксплуатации компрессора, до 80 000 моточасов.
► Система безопасности – контролирует температуру охлаждающей жидкости и давление масла в двигателе, температуру масла винтового блока
► Шасси – Компрессор смонтирован на одноосном шасси AL-CO Kober или Knott с независимой подвеской колес, скорость движения до 80 км/час. По желанию заказчика устанавливаются различные варианты сцепных устройств: кольцо 40 или 50 мм или шар ISO 50
► Кузов – Шумопоглощающий кузов произведен в соответствии со стандартами ЕС по охране окружающей среды и защищён антикоррозионным покрытием на основании алюминия.
► Сепарация воды – по желанию поставляются сверхэффективные охладители воздуха, со встроенными циклонными сепараторами конденсата, так же компрессор может быть оборудован специальным экономайзером, который обеспечивает получение ультра-сухого воздуха для технологических применений.
Версия для печати
